مجموعه رینگ و پیستون سایز 0.5 موتور تک 170F
170F Engine Piston & Ring Set 0.50 Oversizeبرای خرید مجموعه رینگ و پیستون سایز 0.5 موتور تک 170F این قطعه برای موتورهایی استفاده میشود که سیلندر آنها تراش خورده و نیاز به پیستون اورسایز دارند. از نظر قیمت و صرفه اقتصادی تعویض این مجموعه یکی از بهترین روشها برای بازگرداندن کمپرس موتور و افزایش قدرت موتورهای بنزینی 170F در تجهیزات کشاورزی و صنعتی است.
محصولات مرتبط
کالا هایی که شاید نیاز داشته باشید
مجموعه رینگ و پیستون سایز 0.5 موتور 170F یکی از قطعات اصلی در تعمیر اساسی موتورهای بنزینی تک سیلندر است. موتور 170F از جمله موتورهای پرکاربرد در تجهیزات کشاورزی مانند تیلر، موتورپمپ، ژنراتور، سمپاش موتوری و برخی دستگاههای صنعتی است و معمولاً توان حدود 7 اسب بخار تولید میکند.
در موتورهای احتراق داخلی، پیستون داخل سیلندر حرکت رفت و برگشتی انجام میدهد و انرژی حاصل از احتراق مخلوط هوا و سوخت را به حرکت مکانیکی تبدیل میکند. رینگهایی که روی پیستون نصب میشوند وظیفه آببندی سیلندر، حفظ کمپرس موتور و جلوگیری از ورود روغن به محفظه احتراق را بر عهده دارند.
در صورتی که رینگ و پیستون دچار فرسودگی شوند، موتور با مشکلاتی مانند کاهش قدرت، مصرف زیاد روغن، دود آبی از اگزوز و سخت روشن شدن موتور مواجه خواهد شد. در چنین شرایطی تعمیرکار معمولاً سیلندر را تراش داده و از پیستون اورسایز استفاده میکند.
پیستون سایز 0.5 (نیم) به این معناست که قطر پیستون 0.5 میلیمتر بزرگتر از سایز استاندارد است. این سایز زمانی استفاده میشود که سیلندر برای از بین بردن خط و خش یا سایش، تراش داده شده باشد.
این مجموعه معمولاً شامل قطعات زیر است:
پیستون موتور
رینگ کمپرس اول
رینگ کمپرس دوم
رینگ روغن
گژنپین
خار گژنپین
پیستونها معمولاً از آلیاژ آلومینیوم مقاوم در برابر حرارت ساخته میشوند تا بتوانند در دمای بالا و فشار زیاد موتور عملکرد پایداری داشته باشند. طراحی دقیق شیارهای رینگ نیز باعث میشود رینگها بهخوبی در جای خود قرار گرفته و کمپرس موتور حفظ شود.
در موتورهای کشاورزی که ساعتهای کاری بالایی دارند، استفاده از رینگ و پیستون با کیفیت مناسب اهمیت زیادی دارد زیرا خرابی این قطعه میتواند باعث آسیب به سیلندر، سوپاپها و حتی میللنگ شود.
مشخصات فنی
ویژگی | مشخصات |
|---|---|
نوع قطعه | رینگ و پیستون موتور بنزینی |
مدل موتور | 170F |
سایز | 0.50 اورسایز |
تعداد رینگ | 3 عدد |
جنس پیستون | آلیاژ آلومینیوم مقاوم |
نوع موتور | تک سیلندر چهار زمانه |
کاربرد | موتورهای بنزینی 7 اسب |
سازگاری با موتور و دستگاهها
این مجموعه مناسب موتورهای زیر است:
موتور 170F بنزینی
موتورهای 7 اسب بخار طرح هوندا
استفاده در تجهیزات:
تیلر کولتیواتور
موتورپمپ بنزینی
ژنراتور بنزینی
سمپاش موتوری
دستگاههای صنعتی کوچک
در بسیاری از موتورهای طرح هوندا GX210 یا موتورهای چینی 170F این قطعه قابل استفاده است.
تفاوت سایزهای پیستون
سایز | کاربرد |
|---|---|
STD | سیلندر بدون تراش |
0.25 | اولین مرحله تراش سیلندر |
0.50 | دومین مرحله تراش سیلندر |
0.75 | تراش بیشتر در تعمیرات سنگین |
انتخاب سایز صحیح باید بعد از اندازهگیری سیلندر توسط تعمیرکار انجام شود.
محاسبه حجم موتور 170F
فرمول حجم موتور:
حجم موتور = 3.14 × (قطر سیلندر ÷ 2)^2 × کورس پیستون
در موتور 170F تقریباً:
قطر سیلندر ≈ 70 میلیمتر
کورس پیستون ≈ 55 میلیمتر
محاسبه:
3.14 × (35 × 35) × 55 ≈ 212 سیسی
این حجم موتور توان تولید حدود 7 اسب بخار را فراهم میکند.
راهنمای خرید رینگ و پیستون موتور 170F
برای انتخاب صحیح این قطعه به نکات زیر توجه کنید:
1. بررسی تراش سیلندر
اگر سیلندر تراش خورده باشد باید از پیستون اورسایز مانند 0.25 یا 0.50 استفاده شود.
2. کیفیت رینگها
رینگهای با کیفیت باعث آببندی بهتر سیلندر و افزایش کمپرس موتور میشوند.
3. کیفیت آلیاژ پیستون
پیستونهای با آلیاژ مقاوم در برابر حرارت در موتورهای کشاورزی دوام بیشتری دارند.
4. سازگاری با مدل موتور
حتماً بررسی کنید موتور دستگاه شما 170F یا موتور 7 اسب طرح هوندا باشد.
اگر موتور شما قدرت خود را از دست داده، دود آبی تولید میکند یا مصرف روغن آن زیاد شده است احتمال زیاد رینگ و پیستون نیاز به تعویض دارد.
برای انتخاب دقیق قطعات موتورهای بنزینی کشاورزی میتوانید از مشاوره فنی تارلا فارم استفاده کنید تا قطعه مناسب دستگاه خود را تهیه کنید.
پرسش و پاسخ فنی
پیستون سایز 0.5 یعنی چه؟
یعنی قطر پیستون نیم میلیمتر بزرگتر از سایز استاندارد است و برای سیلندرهای تراش خورده استفاده میشود.
آیا این مجموعه برای موتور 7 اسب مناسب است؟
بله، موتورهای 170F معمولاً معادل موتورهای بنزینی 7 اسب بخار هستند.
اگر سیلندر تراش نخورده باشد میتوان از این پیستون استفاده کرد؟
خیر، در این حالت باید از پیستون سایز استاندارد (STD) استفاده شود.
بعد از تعویض پیستون و رینگ باید موتور آببندی شود؟
بله، معمولاً توصیه میشود موتور تا چند ساعت اول با فشار کمتر کار کند تا قطعات جدید بهخوبی آببندی شوند.
autorenewthumb_upthumb_down
سوالات متداول
بیشترین سوالاتی که شما مطرح کردهاید




