کالا هایی که شاید نیاز داشته باشید
موتور GX35 برخلاف موتورهای دو زمانه، دارای سیستم سوپاپ (Overhead Camshaft - OHC) است. سوپاپها وظیفه کنترل دقیق ورود مخلوط سوخت و هوا (سوپاپ ورودی) و خروج گازهای حاصل از احتراق (سوپاپ خروجی) را بر عهده دارند. به دلیل ابعاد بسیار کوچک سیلندر در موتورهای ۳۵ سیسی، هرگونه دفرمه شدن، آببندی ناقص یا نشست کربن روی لبه سوپاپها، مستقیماً باعث افت شدید توان موتور میشود.
سوپاپهای ارائه شده در تارلا فارم از آلیاژهای فولادی مقاوم در برابر حرارت (Heat-Resistant Steel) ساخته شدهاند. سوپاپ خروجی (Exhaust) در این ست از متریال سختتری تولید شده تا در برابر دمای بسیار بالای گازهای خروجی دچار سوختگی یا “کچل شدن” نشود.
۱. بنزین بیکیفیت: استفاده از بنزین ناخالص باعث ایجاد رسوبات سخت روی ساقه و کف سوپاپ میشود که مانع از بسته شدن کامل آن میگردد.
۲. فیلتر هوای نامناسب: ورود گرد و غبار به داخل سیلندر مانند سمباده عمل کرده و لبههای سوپاپ و سیت (نشیمنگاه) را از بین میبرد.
۳. تنظیم نبودن فیلر: اگر فاصله اسبک و سوپاپ (فیلر) تنظیم نباشد، سوپاپها یا بیش از حد باز میمانند (سوختن سوپاپ) یا به اندازه کافی باز نمیشوند (خفگی موتور).
آببندی (Lapping): هنگام نصب سوپاپ جدید، حتماً از “سمباده سوپاپ” (Valve Grinding Compound) استفاده کنید تا لبه سوپاپ با سیت سیلندر کاملاً چفت شود. آببندی ناقص باعث میشود موتور در حالت گرم روشن نشود.
تعویض همزمان لاستیک ساق سوپاپ: پیشنهاد میشود هنگام تعویض سوپاپ، لاستیکهای ساق سوپاپ را نیز تعویض کنید تا از ورود روغن به محفظه احتراق و دوده زدن موتور جلوگیری شود.
بررسی خار و فنر: دقت کنید که خار سوپاپها و فنرها دفرمه نشده باشند؛ ضعف در فنر سوپاپ باعث “شناوری سوپاپ” در دورهای بالا و آسیب به پیستون میشود.
این ست سوپاپ کاملاً با مدلهای زیر سازگار است:
موتور اصلی Honda GX35
انواع موتورهای ۴ زمانه چینی ۳۵ سیسی (سری ۱۳9F)
علفتراشهای ۴ زمانه دوشی و پشتی، سمپاشهای موتوری و مینیتیلرهایی که از موتور GX35 بهره میبرند.
در موتور GX35، سوپاپ ورودی معمولاً کمی بزرگتر از سوپاپ خروجی طراحی میشود تا مکش سوخت تسهیل شود.
لقی استاندارد فیلر (نکته طلایی): برای عملکرد بهینه، فیلر سوپاپ ورودی باید حدود ۰.۰۸ میلیمتر و سوپاپ خروجی حدود ۰.۱۱ میلیمتر (در حالت سرد) تنظیم شود. تنظیم دقیق این فواصل، از لرزش اضافی موتور جلوگیری کرده و عمر سوپاپ را ۵۰٪ افزایش میدهد.
س: از کجا بفهمم سوپاپ موتور سوخته است؟
پاسخ: اگر موتور کمپرس ندارد (هندل خیلی شل کشیده میشود) و از سمت کاربراتور یا اگزوز صدای “عطسه” شنیده میشود، نشانه باز ماندن یا سوختن لبه سوپاپ است.
س: آیا میتوان سوپاپ GX25 را روی GX35 بست؟
پاسخ: خیر. با وجود شباهت ظاهری، طول ساقه و قطر کف سوپاپ در مدل GX35 بزرگتر است و جابجایی آنها باعث خرابی سرسیلندر میشود.
content_copy
مشخصه فنی | توضیحات |
|---|---|
نام محصول | ست سوپاپ ورودی و خروجی |
نام انگلیسی | Intake & Exhaust Valves set |
مناسب برای | موتور GX35 (۴ زمانه) |
متریال | فولاد آلیاژی ضد زنگ و ضد حرارت |
تعداد در بسته | ۲ عدد (یک عدد ورودی + یک عدد خروجی) |
مقاومت حرارتی | گرید صنعتی برای دورهای بالای ۷۰۰۰ |
توصیه مدیریتی: سوپاپها قطعاتی با دقت بالا هستند. برای حفظ اعتبار کسبوکار خود و رضایت مشتری نهایی، همواره از قطعات دارای گرید کیفی A استفاده کنید. ما در تارلا فارم کیفیت این قطعه را تضمین میکنیم.
تگها: #سوپاپ_GX35 #قطعات_یدکی_هوندا #تعمیر_موتور_۴زمانه #لوازم_علفتراش #سوپاپ_ورودی_خروجی #تارلا_فارم #فیلر_گیری #قطعات_کشاورزی #خرید_عمده_لوازم_یدکی #هوندا_GX35
بیشترین سوالاتی که شما مطرح کردهاید
